GCN röð sérvitringur dæla er skrúfa dæla innsigluð á innri gír, tilheyrir númer tilfærslu dælu.Nauðsynlegi hlutinn samanstendur af samsetningu stator með tvíbyrja kvenþráð og snúð með einræsi skrúfu.Þegar drifskaftið veldur því að snúningurinn er á plánetuhreyfingu með því að alhliða tengingin, milli statorsins og snúningsins, er í möskva stöðugt, myndaði mörg rými.Þar sem þessi rými óbreytt að rúmmáli eru áshreyfanleg, á miðlungshandfangið að senda til úttaksgáttarinnar frá inntaksgáttinni.Vökvarnir sendast til að ruglast ekki á truflandi, þannig að hann er hentugur til að lyfta miðlum sem innihalda fast efni, slípiefni og seigfljótandi vökva.
Tengistöngin endar á báðum endum í alhliða samskeytum af pinnagerð.Pinninn og buskan eru úr sérstökum málmi, ending samskeytisins er stórbætt, einföld smíði auðvelt og fljótlegt að taka í sundur.
Stator útbúinn á báðum endum með ytri kraga sem eru vúlkanaðir á hann sem tryggja örugga innsigli á sog- og útblásturshlutann.Það verndar stator hlífina gegn tæringu.
GCN sérvitringardæla er sérstaklega hönnuð til notkunar í skipum með stutta lengd og án neistatengingar.
Hámarksþrýstingur:
einþrepa 0,6MPa;tveggja þrepa 1,2 MPa.
Hámarksrennsli: 200m3/klst.
Hámarks seigja: 1,5 *105cst.
Leyfilegur hámarkshiti: 80 ℃
Umfang notkunar:
Skipasmíðaiðnaður: það er aðallega notað í skipum til að flytja fyrir olíuleifar, tæmingu, skólp og sjó.